Primeiro vamos entender o conceito de falha:
Falha é uma imperfeição, um erro, um defeito. Entendendo-se que essas imperfeições, erros ou defeitos; no caso da indústria, referem-se a um padrão preestabelecido; uma faixa de tolerância, com limites superiores e inferiores, que uma vez excedidos, podem fugir ao controle e os danos podem ser potencializados.
A não ser pelos fenômenos naturais ou por fatalidades, as falhas são perfeitamente controláveis.
A quebra nada mais é do que a falha visível.
Para que uma quebra aconteça, é preciso que outras pequenas falhas tenham agido anteriormente.
Corrosões, Deformações, Desgastes, Desnivelamentos, Detritos, Fadigas, Folgas, Ruídos, Sobrecargas, Sujeiras, Superaquecimentos, Trincas, Vazamentos, Vibrações, entre outros; são sinais que no transcorrer do tempo, determinado equipamento vai quebrar e as consequências podem ter maiores ou menores consequências, dependendo grau de imprescindibilidade daquele bem.
Se nos mantemos disciplinados nas nossas rotinas de manutenção e atentos ao ambiente, podemos nos antecipar às pequenas falhas causadoras das quebras e tomarmos as medidas necessárias para evitar as consequências provocadas por elas.
Sabemos que toda matéria perece. A fadiga dos materiais é uma realidade inexorável. Mas aceitar passivamente essa realidade é opcional.
Além das recomendações e orientações de manutenção, os fabricantes qualificados costumam informar o prazo da vida útil dos bens que comercializam, dando a chance do adquirente descarta-lo ao término desse prazo. Insistir que esse equipamento irá durar mais do que o previsto é um risco que se assume; e as consequências são imprevisíveis.
Atualmente existem inúmeros dispositivos eletrônicos e de automação, que fazem a leitura remota das condições de operação dos equipamentos, transmitindo os dados com muito mais confiabilidade e velocidade, atingindo uma lista muito maior de variáveis de performance dos equipamentos, antecipando-se às quebras e agindo a tempo de previnir as indesejáveis interrupções e reduzir os custos com manutenção, considerando que com frequência, as quebras se manifestam em cadeia, danificando muitos outros itens que poderiam ser preservados.
